무스마 뉴스레터 8월호가 도착했습니다!
2022.07.25.
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한여름 무더위와 장마를 뚫고,
무스마 뉴스레터 8월호가 도착했습니다!

국내외 어디든 산업현장이 있는 곳이라면
스마트 기술을 들고 달려가는
무스마의 이야기, 함께 만나보시죠!💙
8월호 하이라이트 👏
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Part 1. musma Live
Press_언론 기사 속 무스마
News_[현장소식] 천장크레인 충돌 방지 및 자율제어 시스템
Column_[양수열 CTO칼럼] 스마트안전시스템의 글로벌 확산을 위한 기술적 과제
Part 2. musma Tech
중장비 운영/관리의 디지털 전환!
중장비 통합 모니터링 솔루션 엠카스(MCAS)
Part 3. musma's Pick
중대재해처벌법, 스마트건설·스마트조선, ESG경영 관련 뉴스클리핑
+ musma Special +
[랜선투어] 무스마 부산 본사 & 무스마 서울 오피스
[무스마는 채용 중] 무스마 크루에 합류하세요! 
  Press
  News
  천장크레인은 무거운 인양물을 이동시키는 장비이기 때문에 인양물 낙하나 충돌 등에 의한 인적, 물적 피해가 발생할 가능성이 높습니다. 또한 운전원의 '아차!' 하는 실수가 대형 사고로 이어질 가능성도 있습니다.
  무스마는 천장크레인으로 발생할 수 있는 다양한 위험 요소들을 제거하고 방지하기 위해 AI/LiDAR를 활용한 천장크레인 충돌방지 및 자율제어 기술을 구현, 현장에 적용했습니다.
  Column
    글로벌 서비스를 제공하는 스타트업 대다수의 고민은 “공간적으로 떨어져 있는 고객들과 서비스 인프라, 네트워크등의 간극을 어떻게 효율적으로 메울 수 있을까?” 하는 고민일 것이다. 특히나 해외에 비해 네트워크 인프라가 탁월한 한국 고객들의 눈높이에 맞는 서비스 수준을 유지하는 것은 쉬운 일이 아니다.
    더군다나 네트워크는 Service Locality에 큰 영향을 받는 요소라서 최대한 서비스 대상국가의 Cloud Region을 이용해야 하겠지만, 이 마저도 국가별로 나눠지는 상황이라면 쉽지 않다. 게다가 아예 클라우드에 접속이 되지 않는 상황에서도 서비스를 지원하려면 인프라 상황은 더욱 복잡해질 수 밖에 없다.
   
  현재 중장비 운영관리는 대부분의 경우 장비 담당자들의 '감'에 의존하고 있고, 이를 기록하는 '가동일지(유지보수 작업이력)'는 수작업을 통한 보고서, Excel 등으로 관리되고 있습니다.
  중장비는 그 종류 만큼이나 제조사가 다양하고, 평균 15~20년의 장비 수명으로 현장에는 신·구형 모델들이 혼재되어 있어 한꺼번에 데이터를 수집하는 것이 매우 어렵습니다.
  이를 해결하기 위해 디지털 기반의 중장비 운영관리를 지원하는 엠카스(MCAS)를 소개합니다.
  산업 정책 동향
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🗞️ “중대재해법 시행령 개정·현장 안전 OECD 수준으로”…고용부 업무보고 (2022-07-15, KBS)

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  건설/조선 디지털화 동향
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